– Vi har sett begrenset med synergier for drivstoff- og elektrolysør-avdelingene, og mener to separate selskaper vil være bedre posisjonert til å bli markedsledende, sier Nel-sjef Håkon Volldal.

Kunngjøringen kom i en børsmelding onsdag morgen. Dagens Næringsliv omtalte saken først.

«Dividend in-kind»

Drivstoff-delen av selskapet gjelder Nels hydrogenstasjoner, som det allerede i slutten av 2022 ble varslet «strategiske grep» for, ifølge avisen.

Grepet med å skille ut hydrogenstasjonene blir beskrevet som «dividend in-kind» for alle Nel-aksjonærer.

Nel mener det vil være til aksjonærenes beste på lang sikt å skille ut hydrogenstasjonene. Selskapet planlegger å søke om notering i løpet av inneværende år.

Bedre tall

Selskapet la også frem tall fra fjerde kvartal 2023 onsdag morgen. Nel fikk et tap på -94,3 millioner kroner i fjerde kvartal, opp fra -720 millioner året før. 

Hydrogenselskapets driftsresultat gikk også opp fra minus -166 millioner, mot -591 millioner kroner i fjerde kvartal 2022.

Nel skriver at det skal tas en investeringsbeslutning på flere GW med elektrolysørprosjekter før 2025.